Автомобильный парк Казахстана в количественном отношении ежегодно показывает стабильный рост в 8-10%, при этом отмечается увеличение легковых автомобилей, находящихся в частной собственности. В 2004 году в Казахстан было импортировано порядка 160 тысяч легковых автомобилей производства дальнего зарубежья. Удельный вес импорта в общем количестве продаж ежегодно растет. В 2002 году этот показатель не дотягивал до 23%, в 2003-м составил почти 27%, а в 2004,м достиг почти 31%.
20-30% продаж новых автомобилей в автосалонах осуществляется по различным кредитным и лизинговым схемам. Подвижной состав в разрезе марок автомобилей выглядит следующим образом: Man – 28%, Volvo – 25%, Mercedes – 21%, Daimler – 6%, Maz – 6%, Iveco – 4%, Skania – 4%, Daf – 3%, Renault – 2%, Kamaz – 1%. 4 тыс. автобусов – текущая потребность Казахстана в этом виде общественного транспорта. Об этом информировала пресс-служба акима Акмолинской области, ссылаясь на данные маркетингового исследования. Импорт шин за 11 месяцев 2004 года составил 37 млн. долларов США. Из стран СНГ главным поставщиком шин для Казахстана является Россия с объемом поставок порядка 27 млн. долларов США. За ней следуют Украина – 2,7 млн. долларов США, и Беларусь – 1,6 млн. долларов США. Рост рынка новых шин в Казахстане достигает порядка 20-30% в год. По данным Агентства РК по статистике с 2001 г. отмечается ежегодный прирост объема услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей в 20%.